การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2567-01-30 ที่มา:เว็บไซต์
เพื่อให้เข้าใจความแตกต่างของความต้านทานภายในและอิมพีแดนซ์ สิ่งสำคัญคือต้องรับรู้ว่าอิมพีแดนซ์เกี่ยวข้องกับ AC (กระแสสลับ) ในขณะที่ความต้านทานภายในสัมพันธ์กับ DC (กระแสตรง) มากกว่าแม้จะมีบริบทต่างกัน แต่การคำนวณก็เป็นไปตามสูตรเดียวกัน R=V/I โดยที่ R คือความต้านทานภายในหรืออิมพีแดนซ์ V คือแรงดันไฟฟ้า และ I คือกระแส
ความต้านทานภายใน: สิ่งกีดขวางต่อการไหลของอิเล็กตรอน
ความต้านทานภายในเกิดจากการชนกันของอิเล็กตรอนกับโครงตาข่ายไอออนิกของตัวนำ ซึ่งเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าให้เป็นความร้อนพิจารณาความต้านทานภายในว่าเป็นแรงเสียดทานชนิดหนึ่งที่ขัดขวางการเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอนในสถานการณ์ที่กระแสสลับไหลผ่านตัวต้านทาน จะทำให้เกิดแรงดันตกคร่อมการลดลงนี้ยังคงอยู่ในเฟสกับกระแส ซึ่งแสดงให้เห็นความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างกระแสกระแสและความต้านทานภายในที่พบ
ความต้านทาน: แนวคิดที่กว้างขึ้นซึ่งครอบคลุมความต้านทานภายใน
อิมพีแดนซ์เป็นคำที่ครอบคลุมมากขึ้นซึ่งสรุปการต่อต้านการไหลของอิเล็กตรอนทุกรูปแบบซึ่งไม่เพียงแต่รวมถึงความต้านทานภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรีแอกแตนซ์ด้วยเป็นแนวคิดที่แพร่หลายในวงจรและส่วนประกอบทั้งหมด
จำเป็นต้องแยกความแตกต่างระหว่างรีแอกแตนซ์และอิมพีแดนซ์รีแอกแตนซ์หมายถึงการต้านที่กระแสไฟ AC เสนอโดยตัวเหนี่ยวนำและตัวเก็บประจุ ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่แตกต่างกันไปตามประเภทของแบตเตอรี่ความแปรปรวนนี้เห็นได้ชัดเจนในแผนภาพที่แตกต่างกันและคุณลักษณะค่าทางไฟฟ้าของแบตเตอรี่แต่ละประเภท
เพื่อให้เข้าใจถึงความต้านทานได้ง่ายขึ้น เราสามารถหันไปใช้โมเดล Randlesแบบจำลองนี้แสดงในรูปที่ 1 รวม R1, R2 เข้ากับ C โดยเฉพาะอย่างยิ่ง R1 แสดงถึงความต้านทานภายใน ในขณะที่ R2 สอดคล้องกับความต้านทานการถ่ายโอนประจุนอกจากนี้ C ยังหมายถึงตัวเก็บประจุสองชั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง โมเดล Randles มักจะไม่รวมรีแอคแทนซ์แบบเหนี่ยวนำ เนื่องจากผลกระทบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่มีน้อยมาก โดยเฉพาะที่ความถี่ต่ำกว่า
รูปที่ 1: แบบจำลอง Randles ของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
การเปรียบเทียบความต้านทานภายในและความต้านทาน
เพื่อชี้แจงการเปรียบเทียบโดยละเอียดของความต้านทานภายในและอิมพีแดนซ์มีดังต่อไปนี้
แง่มุมของทรัพย์สินทางไฟฟ้า | ความต้านทานภายใน (R) | ความต้านทาน (Z) |
การประยุกต์ใช้วงจร | ใช้งานเป็นหลักในวงจรที่ทำงานด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC) | ส่วนใหญ่ใช้ในวงจรที่ออกแบบมาสำหรับไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) |
การปรากฏตัวของวงจร | สังเกตได้ทั้งในวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) และไฟฟ้ากระแสตรง (DC) | เฉพาะวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ไม่มีอยู่ใน DC |
ต้นทาง | เกิดจากธาตุที่ขัดขวางการไหลของกระแสไฟฟ้า | เกิดขึ้นจากการรวมกันขององค์ประกอบที่ต้านทานและทำปฏิกิริยากับกระแสไฟฟ้า |
นิพจน์เชิงตัวเลข | แสดงโดยใช้จำนวนจริงขั้นสุดท้าย เช่น 5.3 โอห์ม | แสดงผ่านทั้งจำนวนจริงและส่วนประกอบจินตภาพ ตัวอย่างด้วย 'R + ik' |
การพึ่งพาความถี่ | ค่าของมันยังคงที่โดยไม่คำนึงถึงความถี่ของกระแส DC | ค่าของมันผันผวนตามความถี่ที่เปลี่ยนแปลงของกระแสไฟ AC |
ลักษณะเฟส | ไม่แสดงมุมเฟสหรือคุณลักษณะขนาดใดๆ | โดดเด่นด้วยทั้งมุมเฟสที่ชัดเจนและขนาด |
พฤติกรรมในสนามแม่เหล็กไฟฟ้า | มีการกระจายพลังงานเพียงอย่างเดียวเมื่อสัมผัสกับสนามแม่เหล็กไฟฟ้า | แสดงให้เห็นทั้งการกระจายพลังงานและความสามารถในการกักเก็บพลังงานในสนามแม่เหล็กไฟฟ้า |
ความแม่นยำในการวัดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่
ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันที่เชี่ยวชาญด้านการตรวจสอบและจัดการแบตเตอรี่สำรอง การเน้นที่ DFUN ในเรื่องการวัดความต้านทานภายในแบตเตอรี่นั้นสอดคล้องกับแนวทางปฏิบัติทางอุตสาหกรรมที่เป็นที่ยอมรับ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากอุปกรณ์ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง เช่น Fluke หรือ Hiokiเราปฏิบัติตามมาตรฐานต่างๆ เช่น IEE1491-2012 และ IEE1188 โดยใช้วิธีการที่คล้ายกับอุปกรณ์เหล่านี้ ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความแม่นยำและการยอมรับของลูกค้าอย่างกว้างขวาง
IEE1491-2012 ช่วยให้เราเข้าใจความต้านทานภายในในฐานะพารามิเตอร์แบบไดนามิก ซึ่งจำเป็นต้องมีการติดตามอย่างต่อเนื่องเพื่อวัดค่าเบี่ยงเบนจากเส้นฐานในขณะเดียวกัน มาตรฐาน IEE1188 จะกำหนดเกณฑ์การดำเนินการ โดยแนะนำว่าหากความต้านทานภายในเกิน 20% ของค่ามาตรฐาน ควรพิจารณาเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือผ่านวงจรลึกและชาร์จใหม่
จากหลักการเหล่านี้ วิธีการวัดความต้านทานภายในของเราเกี่ยวข้องกับการให้แบตเตอรี่มีความถี่และกระแสคงที่ ตามด้วยการสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าการประมวลผลที่ตามมา รวมถึงการแก้ไขและการกรองผ่านวงจรขยายสัญญาณในการดำเนินงาน ทำให้ได้การวัดความต้านทานภายในที่แม่นยำรวดเร็วอย่างน่าทึ่ง โดยทั่วไปวิธีนี้จะสรุปภายใน 100 มิลลิวินาที โดยมีช่วงความแม่นยำที่น่าชื่นชมที่ 1% ถึง 2%
โดยสรุป ความแม่นยำในการวัดความต้านทานภายในช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตรวจสอบแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งมีส่วนช่วยให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานคู่มือนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยเหลือผู้ที่อาจพบว่าเป็นการยากที่จะแยกความแตกต่างระหว่างความต้านทานภายในและอิมพีแดนซ์ ซึ่งช่วยให้เข้าใจคุณสมบัติทางไฟฟ้าเหล่านี้ได้อย่างละเอียดยิ่งขึ้นหากต้องการข้อมูลและความเข้าใจที่ครอบคลุมมากขึ้น คุณสามารถสำรวจแหล่งข้อมูลเพิ่มเติมได้จาก ดีฟันเทค.
การสำรวจระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ DFUN: ปลดล็อคความเป็นไปได้ที่ไม่มีที่สิ้นสุดในการจัดการแบตเตอรี่
เทคโนโลยีการวัดความต้านทานภายในแบตเตอรี่ DFUN: การตรวจสอบที่แม่นยำเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่
IEC 61850: เสริมศักยภาพการจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพด้วยระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ DFUN
เป็นผู้นำยุคใหม่ของการบำรุงรักษาแบตเตอรี่: ระบบทดสอบความจุออนไลน์ระยะไกล